Biografija Corneliusa Vanderbilta

Nadomestilo Za Znamenje Zodiaka
Znanalnosti Snovi C.

Ugotovite Združljivost Z Znakom Zodiaka

Hitra dejstva

Rojstni dan: 27. maj , 1794





Umrl v starosti: 82

Sončni znak: Dvojčki



Rojen v:Staten Island

Znan kot:Poslovni tajkun in filantrop



Citati Corneliusa Vanderbilta Filantropi

Družina:

Zakonca/ex-:Sophia Johnson



otroci: Newyorčani



Mesto: Staten Island, New York

Ustanovitelj/soustanovitelj:New York Central Railroad, Vanderbilt University, Accessory Transit Company

Nadaljujte z branjem spodaj

Priporočeno za vas

George Washingt ... Ivanka Trump Donatella Versace Jennie McAlpine

Kdo je bil Cornelius Vanderbilt?

Cornelius Vanderbilt je bil ameriški poslovni tajkun in človekoljub, znan po tem, da je svoje bogastvo zbral na železnicah in pomorstvu. Eden najbogatejših ljudi v zgodovini Združenih držav Amerike je Vanderbilt najbolj priznan za gradnjo osrednje železnice v New Yorku. Cornelius, rojen v revni družini na Staten Islandu v New Yorku, je pri 11 letih zapustil študij in se vključil v očetovo trajektno dejavnost. Nato je kupil jadrnico in začel lastno trajektno dejavnost, ki je zaradi njegove poslovne sposobnosti kmalu postala dobičkonosna. Kasneje, ko je spoznal superiornost pare nad jadrnicami, je postal kapitan na parnem trajektu med New Yorkom in New Brunswickom. Nato je ustanovil lastno čezatlantsko ladjarsko podjetje, ki je pokrivalo večino prometa na reki Hudson. Kasneje je svojo pozornost vse bolj usmerjal v razvoj železnic, ki je v Združenih državah začel rasti. Bil je direktor, nato pa predsednik železniškega podjetja New York & Harlem, kar je prineslo veliko mero popolnosti v storitvah. Kasneje, ko je postal predsednik osrednje železnice v New Yorku, jo je združil z železnico ob reki Hudson, s čimer je nastala ena prvih velikanskih korporacij v ameriški zgodovini. Prav tako vodilni človekoljub, je obdaril veliko vsoto za izgradnjo univerze Vanderbilt in velikodušno daroval cerkvam. Vanderbilt, ki velja za enega vodilnih ameriških kapitalistov, je zaslužen za oblikovanje današnjih Združenih držav. Zasluge za sliko https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt Zasluge za sliko https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 Zasluge za sliko https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 Zasluge za sliko https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ Zasluge za sliko http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 Zasluge za sliko http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlMočNadaljujte z branjem spodaj Kariera Ko je leta 1817 opazil pojav parnih plovil v pomorskem prometu, je Vanderbilt prodal svoja jadrnica in začel delati kot kapitan parnega čolna v partnerstvu s Thomasom Gibbonsom, ki je upravljal trajekt iz New Jerseyja v New York. Posel je cvetel in se pojavil kot eden najbolj prevladujočih trajektnih linij na prometni progi Philadelphia-New York City. V 1820 -ih je Vanderbilt ustanovil svoje podjetje, ki je gradil parnike in upravljal trajektne linije po regiji New York. Nato je razširil svoje storitve na območja Long Island Sound, Providence in Connecticut. Sčasoma je njegovo podjetje obvladovalo večino prometa na reki Hudson in sredi 1840-ih je Vanderbilt deloval s floto več kot 100 parnikov. V tem času je vodil tudi več drugih podjetij, na primer nakup velikih količin nepremičnin na Manhattnu in Staten Islandu. Nato je postal del podvigov v Srednji Ameriki in začel nadzorovati čezatlantsko ladjo med New Yorkom in Francijo. Leta 1859 je ustanovil Atlantic & Pacific Steamship Company. V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je Vanderbilt izkoristil še eno poslovno priložnost in se osredotočil z ladijskega prometa na železniško industrijo, ki je vstopila v obdobje velike širitve v ZDA. Nato je kupil in medsebojno povezal več obstoječih železniških prog v državi, s čimer je vzpostavil medregionalni železniški sistem. Ko je dobil železnico na Long Islandu, je leta 1864 pridobil nadzorni delež v železnici ob reki Hudson, naslednje leto pa postal njen predsednik. Kasneje je oblikoval konsolidacijo New Yorka in Harlema ​​ter linije Hudson. Leta 1867 je Vanderbilt pridobil osrednjo železnico in jo združil z drugimi železnicami, ki jih je imel. V naslednjem desetletju je razširil svoj železniški imperij in pridobil Lake Shore in Michigan Southern Railway, Michigan Southern Railroad, Canada Southern Railway in Michigan Central Railroad. Glavna dela Leta 1870 je dve svoji ključni liniji združil v New York Central in Hudson River Railroad, eno prvih velikih korporacij v zgodovini Amerike. Njegov nakup železnice Lake Shore in Michigan Southern je zagotovil prvo temeljito železniško storitev med New Yorkom in Chicagom. Nato je pridobil številne železnice, kar je povzročilo največji ameriški železniški prometni sistem tistega časa. Filantropska dela Leta 1870 je Vanderbilt dal 1 milijon dolarjev kot semenski kapital za tisto, kar bo postalo Univerza Vanderbilt, poimenovana v njegovo čast. To je bilo največje dobrodelno darilo v ameriški zgodovini do takrat. Tudi cerkvam je podaril velike vsote denarja. Citati: Ti,Bog,Prijatelji Nagrade in dosežki Leta 1999 je Vanderbilt postal sodelavec v Železniški dvorani slavnih Severne Amerike zaradi pomembnega prispevka k železniški industriji. Osebno življenje in zapuščina Decembra 1813 se je Vanderbilt poročil s Sophio Johnson, svojo prvo sestrično. Imela sta 13 otrok in par je ostal skupaj do smrti Sophie leta 1868. Leta 1869 se je vozil z Frances Armstrong Crawford, daljno sestrično iz Alabame, ki je bila 45 let mlajša od njega. Poročena sta bila do Vanderbiltove smrti leta 1877. Cornelius Vanderbilt je umrl 4. januarja 1877 na svojem domu v New Yorku v ZDA po dolgi bolezni in večino svojega posestva prepustil najstarejšemu sinu Williamu. Pokopan je bil v družinskem trezorju na moravskem pokopališču v New Dorp na Staten Islandu.