Rojstni dan: 2. septembra , 1812
Umrl v starosti: 65
Sončni znak: Devica
Rojen v:Keir, Dumfries in Galloway
Znan kot:Izumitelj pedalnega kolesa
Škotski moški Škotski izumitelji in odkritelji
Umrl dne: 23. januarja , 1878
kraj smrti:Keir, Dumfries in Galloway
odkritja / izumi:Kolo
Nadaljujte z branjem spodajPriporočeno za vas
Leo blatnik Robert Noyce Humphry Davy René LaennecKdo je bil Kirkpatrick Macmillan?
Kirkpatrick Macmillan je bil škotski kovač, ki je zaslužen za izum sodobnega pedala. Preprost in domač mož, Macmillan je očetu pomagal pri kovanju, ko je naletel na konjička. Načuden napravi se je odločil, da si jo bo izdelal sam. Hobbyhorse je bilo dvokolesno kolo, ki ga je bilo treba poganjati s potiskanjem noge na tla. Med delom na hobi konju je Macmillanu prvič padla ideja o stroju na lastni pogon. Kmalu je začel delati v smeri tega in leta 1839 predstavil prvi delujoč model pedalnega kolesa. Zanimivo je, da je bilo kolo za Macmillana le stroj, ki mu je pomagal premagati večje razdalje v krajšem času. Prav tako mu je dala priložnost, da razišče mirne podeželske poti. Nikoli se ni zavedal velikega potenciala, ki ga je kolo obljubljalo, in zato ni nikoli patentiral svojega dizajna. Toda ljudje, ki so si ogledali kolo, so vedeli, da je vreden, in ga kmalu začeli izdelovati. Eden takih oseb je bil Gavin Dalzell, ki je kopiral stroj in zasnovo posredoval toliko ljudem, da je skoraj pol desetletja veljal za izumitelja kolesa. Macmillanovo zgodnje kolo je na ogled v transportnem muzeju Glasglow
Image Credit https://andrewritchie.wordpress.com/previous-books/ Otroštvo in zgodnje življenje Kirkpatrick Macmillan se je rodil 2. septembra 1812 v Keir Millu v Thornhillu na Škotskem. Njegov oče Robert Macmillan je bil kovač. Kirkpatrick Macmillan se je kot mlad fant prepustil različnim delom. Z očetom v kovačnici je dobil razumevanje mehanskih naprav in njihove obdelave kovin. Ko je Macmillan dopolnil 22 let, je bil pomočnik Walterja Scotta, petega vojvode Buccleutha v Drumlanrigu. Kasneje je isto zapustil, da bi očetu pomagal pri njegovem delu. Nadaljujte z branjem spodaj Kariera Kot delal kot kovač Macmillan je naletel na konjička, ki se je vozil po bližnji cesti. Ko je to videl, se je odločil, da si ga naredi sam. Hobbyhorse je bilo takrat treba poganjati s potiskanjem nog na tla. Med delom na hobi konju je Macmillana najprej doletela ideja, da bi imel vozilo, ki bi se premikalo naprej, ne da bi popotnik položil noge na tla-velociped z lastnim pogonom. Začel je delati na svoji ideji. Leta 1839 je Macmillan dokončal delo novega stroja, ki je postal predhodnik sodobnega kolesa. To je bilo v bistvu leseno kolo s pedali. Imel je lesena kolesa z železnimi obrobami, spredaj krmilno kolo in zadaj večje kolo. Z ojnicami je zadnje kolo povezal s stopalkami. Macmillanov prvi stroj je od kolesarja zahteval izjemne fizične napore. Kolo je pognalo naprej z vodoravnim povratnim gibanjem, ko je kolesar postavil nogo na pedal. Ojnice so pomagale zadnjim kolesom pri premikanju naprej s prenosom gibanja na ročice zadnjega kolesa. Deloval je kot palice, ki povezujejo kolesa na parni lokomotivi. Kljub težkim strojem in ogromnemu fizičnemu naporu pri vožnji s kolesom je Macmillan kmalu obvladal vožnjo s svojimi ustvarjenimi stroji in s kolesom potoval po grobih podeželskih cestah, ki so pokrili štirinajst milj dolgo pot do Dumfriesa. Hvala za kolo; pot mu je vzela manj kot eno uro. Macmillan je leta 1842 še naprej potoval vse do Glasglowa iz Dumfriesa na svojem kolesu. Nameraval je v dveh dneh premagati razdaljo 68 milj. Med vožnjo je Macmillan pomotoma prevrnil deklico v Gorbalsu in jo poškodoval. Za isto je bil kaznovan s petimi šilingi. To je bil prvi zabeleženi incident Macmillanove vožnje s kolesom. Macmillan ni nikoli pomislil, da bi svoj izum patentiral ali poskušal prodati. Zanj je bilo kolo samo vozilo, ki mu je omogočilo vožnjo po mirni podeželski strani. Vendar pa so ljudje, ki so videli Macmillana, kmalu spoznali potencial njegovega stroja. Rečeno je, da je leta 1846 Gavin Dalzell iz Lesmahagowa kopiral Macmillanov stroj. Oblikovanje ga je tako navdušilo, da je podrobnosti več kot 50 let posredoval ogromnemu številu ljudi. Zaradi tega je bil Dalzell več kot pol desetletja pripisan izumitelju kolesa. Šele kasneje so ljudje spoznali pravega izumitelja. Ko je opazoval Macmillana, kako se je peljal skozi Glasglow, je Thomas McCall kolo nadgradil z zavorami in drugimi pomembnimi izboljšavami. Zanimivo je, da McCall prav tako nikoli ni patentiral svojega oblikovanega kolesa in zavrnil vse vrste priznanj! Glavna dela Macmillana si najbolj zapomnimo kot izumitelja sodobnega kolesa. Ideja o samohodnem vozilu ga je najprej prizadela med delom pri izdelavi hobi konja. Potrudil se je ustvariti stroj, ki se je poganjal sam s pomočjo kolesarskega pedala. Macmillan je prvi cikel pedalov na svetu izdelal na lesenem okvirju s kolesi z železnimi obrobami. Osebno življenje in zapuščina Leta 1854 je Macmillan z Elizabeth Goldie sklenil poročni vozel. Par je bil blagoslovljen z dvema otrokoma. Zadnjič je zadihal 26. januarja 1878 v Courthillu. Na plošči na njegovi družinski kovačnici je pisalo: 'Zgradil je bolje, kot je vedel'. V spomin na človeka, ki je svetu privoščil vožnjo s kolesom, je Macmillanovo staro kolo mogoče videti v transportnem muzeju Glasglow. Trivia Je izumitelj sodobnega pedalnega kolesa.
