Biografija Roberta Fultona

Nadomestilo Za Znamenje Zodiaka
Znanalnosti Snovi C.

Ugotovite Združljivost Z Znakom Zodiaka

Hitra dejstva

Rojstni dan: 14. novembra , 1765





Umrl v starosti: 49

Sončni znak: Škorpijon





Rojen v:Mala Britanija, okrožje Lancaster, Pensilvanija

Znan kot:Ameriški inženir in izumitelj



Izumitelji Ameriški moški

Družina:

Zakonec / nekdanji:Harriet Livingston



oče: Pensilvanija



Več dejstev

izobrazba:Kvaker osnovna šola

Nadaljujte z branjem spodaj

Priporočeno za vas

Robert Fulton Abraham Gary Burghoff Dean Kamen

Kdo je bil Robert Fulton?

Robert Fulton je bil izumitelj in inženir, ki je izdelal prvi komercialno uspešen parnik. Fulton je bil tisti, ki je zgradil Nautilus, prvo podmornico po prejemu naročila Napoleona Bonaparta. Njegovi drugi omembe vredni izumi so bili pomorski torpedi. Svojo kariero je začel kot vajenec, katerega dela so vključevala ustvarjanje miniaturnih portretov za oblikovanje okraskov in prstanov. Med obiskom Evrope se je naučil različnih tehnik mehanskih naprav in ostal zaposlen pri eksperimentiranju s temi napravami. Takrat je razvil posebno zanimanje za prevoz po celinskih vodah. Njegovo zanimanje je povzročilo razvoj sistema z dvojno nagnjeno ravnino. Za ta poseben izum je prejel britanski patent. Postopoma je razvil načrt za vodovodne cevi iz litega železa in stroj za kopanje. Zasluge za izum prve panorame, prikazane v Parizu, imajo on. V poznejšem obdobju svojega življenja je v imenu vlade Združenih držav Amerike zgradil plovilo s 38 tonami po imenu Fulton. To je bila prva parna bojna ladja, ki je bila sestavljena iz osrednjih koles. Njegovi drugi izjemni izumi vključujejo različne stroje za predenje lana, za izdelavo vrvi, za žaganje in poliranje kamnov, kot je marmor. Skupaj z Robertom Livingstonom je razvil North River Steamboat, ki je bil prvi komercialni parnik. Otroštvo in zgodnje življenje Kot sin irskih priseljencev se je Robert Fulton rodil v Mali Britaniji, Pensilvanija, ZDA. Odraščal je s tremi sestrami in bratom. Njegov oče je delal na kmetiji. Njegova družina je leta 1771 izgubila kmetijo in se preselila v Lancaster, kjer je njegov oče umrl leta 1774. Zgodnjo izobrazbo je dobil doma. Kasneje je študiral na kvekerski šoli. Nadaljujte z branjem spodaj Kariera Delal je kot vajenec v zlatarni v Filadelfiji. Tu je postal strokovnjak za slikanje miniaturnih portretov na slonovini za oblikovanje omaric in prstanov. Med bivanjem v Philadelphiji je prišel v stik z Benjaminom Franklinom in več osebnostmi revolucionarne vojne. Takrat je nameraval obiskati Evropo. V London je odšel leta 1787. V Londonu je ob pomoči Benjamina Westa, anglo-ameriškega slikarja, prejel več naročil za slikanje portretov in pokrajin. Čeprav mu je uspelo, v slikarstvu od sebe ni videl velike prihodnosti. Leta 1794 se je odločil osredotočiti na inženiring kanalov. Njegova prva naloga je bila načrtovati kanalski sistem, ki bi nadomestil zapornice, ki so bile takrat v uporabi. Leta 1796 je objavil 'Razpravo o izboljšanju plovbe po kanalih', ki je obravnavala celoten sistem prevoza po celinskih vodah, ki temelji na majhnih kanalih, ki se raztezajo po podeželju. Patentiral je tudi drenažni stroj in več drugih izumov. Leta 1797 je odšel v Pariz, kjer je predlagal zamisel o podmornici 'Nautilus', ki bi jo uporabili v vojni Francije z Veliko Britanijo; vendar je francoska vlada zamisel zavrnila. Leta 1800 je na lastne stroške zgradil podmornico Nautilus. Podmornica je bila uporabljena v bitki proti Britancem, vendar ni bila zelo uspešna. Ko se je leta 1801 srečal z Robertom R. Livingstonom, se je odločil zgraditi parni čoln. V ta namen je eksperimentiral z vodoodpornostjo različnih oblik trupa. Na žalost je njegov načrtovani čoln potonil. Leta 1804 se je preselil v Anglijo, kjer ga je premier William Pitt naročil, da zgradi vrsto orožja za kraljevo mornarico. Takrat je razvil prva pomorska torpeda na svetu z napredno zasnovo. Nadaljujte z branjem Spodaj Leta 1806 je prispel v New York in začel graditi svoj parni čoln Clermont. Ime je dobil po posestvu Roberta Livingstona na reki Hudson. Ta čoln je lahko v 32 urah opravil 150 milj. Leta 1807 je skupaj z Robertom Livingstonom razvil prvi parni čoln North River Steamboat. Delovali so na reki Hudson med New Yorkom in Albanyjem v New Yorku. Leta 1810 so trije čolni, ki jih je oblikoval, služili rekama Hudson in Raritan. Njegovi oblikovani parniki so zamenjali konjske trajekte za prečkanje rek v New Yorku, Bostonu in Philadelphiji. Leta 1811 so 'New Orleans', ki ga je zasnoval, poslali na jug, da bi potrdili monopol parnega plovila Livingston-Fulton na ozemlju New Orleans. Kasneje je izdelal tri čolne po zasnovi 'New Orleansa'. Istega leta je postal član komisije za kanal Erie in je ostal član te komisije do svoje smrti. Kasneje je ustvaril model Demologos, ki je prva svetovna bojna ladja s paro, ki jo je izdelal za ameriško mornarico za vojno leta 1812. Osebno življenje in zapuščina Poročni vozel je povezal s Harriet Livingstone leta 1806. Imeli so štiri otroke, ki so jim bili ime Robert, Julia, Mary in Conelia. Leta 1815, ko je poskušal rešiti svojega prijatelja iz zamrznjene reke Hudson, se je premočil z ledeno vodo in kasneje razvil pljučnico. Umrl je zaradi bolezni. Leta 1816 je Commonwealth of Pennsylvania podaril marmorni kip Fulton zbirki National Statuary Hall Collection v ameriški stavbi Capitol. Med praznovanjem Hudson-Fulton leta 1909 v New Yorku so ga spomnili po edinstveni zasnovi tehnologije parnih ladij. Trivia Otroška televizija BBC je v svojih priljubljenih programih, kot sta 'Triton' in 'Pegasus', upodobila značaj te izjemno nadarjene osebnosti. Album z naslovom 'Holland' skupine The Beach Boys omenja ime tega nadarjenega inženirja v pesmi 'Steamboat'.